大直徑自進式錨桿在地鐵明挖基坑中的應用??
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大直徑自進式錨桿在本基坑應用時,為解決現有設備扭矩不足的實際情況,施工時采取了先用螺旋鉆桿引孔再正式鉆進的方法,從而確保了錨桿的有效鉆進深度。為滿足桿體及周圍擾動土體的加固要求,在自鉆結束后采用了二次壓漿技術。基坑下挖過程中通過對桿體應力變化及基坑沉降位移觀測分析,證實了該方法不僅能確保施工安全、質量,還能較好的保障工程進度及經濟性。
某地鐵明挖基坑事故原因分析及處理方法
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深基坑工程是地鐵施工的重點和難點。以某地鐵車站深基坑施工中出現的突發地質事故及相應處理為例,從設計、施工、監理以及第三方監測等方面綜合分析事故原因,并詳細介紹了增加擋淤圍堤、降低場坪標高、攪拌樁咬合地基加固、補樁、加密支撐及完善監測方案等處理措施。監測結果證明,處理后基坑樁頂水平位移和樁身位移相對穩定,樁身質量良好。
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