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更新時間:2025.06.01
地鐵明挖車站結構細部施工技術

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地鐵明挖車站結構細部施工技術——在北京地鐵9號線科怡路站結構施工過程中,通過對結構細部施工技術的研究,使用橡膠止水帶、止水膠、快易網(wǎng)等材料,合理運用混凝土施工工藝,較好地完成了結構施工縫、變形縫等細部的防水施工。對結構防水設計提出了問題和建議...

地鐵明挖車站施工方法

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1 西安市軌道交通二號線 TJJL-6 標工程監(jiān)理部 地鐵明挖車站施工方法 華鐵工程咨詢公司西安地鐵第六監(jiān)理部 二 00八年五月 2 地鐵明挖車站施工方法 一、工程概況 西安地鐵 2號線 TJJL-6 標的監(jiān)理單位是華鐵工程咨詢有限責任公司, 本監(jiān)理標段含兩站兩區(qū)間,其中 TJSG-11標北大街站由中鐵電氣化局集團 有限公司承建; TJSG-12標鐘樓站由中鐵五局集團有限公司承建; TJSG-13 標北大街站~鐘樓站~南門站區(qū)間由北京住總集團有限公司承建。 北大街站位于北大街與蓮湖路相交十字路口處,一號線與二號線在本 站換乘,二號線車站沿北大街南北向布置,為地下三層島式站臺車站;一 號線車站沿蓮湖路東西向布置為地下二層側式車站;車站共設 4 個出入口 和 4組風亭,兩車站同時施工。車站總建筑面積為 28710m2,其中出入口、 通道建筑面積: 1547m2,風道(亭)建筑面積: 124

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