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安都國際總部基地 -15.5 米以下土方開挖 擬專項(xiàng)施工方案 項(xiàng)目經(jīng)理： 審 批： 審 核： 編 制： 總包單位：中機(jī)建筑工程有限公司 2014年 6月 30日 擬土方開挖專項(xiàng)方案 一、總體部署 根據(jù)設(shè)計(jì)要求計(jì)算，基坑內(nèi)筏基、承臺、集水坑、電梯井、人工 挖孔樁土方共約 17000m3。考慮到成本和出土?xí)r間、 操作空間等綜合因 素，受基坑支撐體系的限制采用 350T履帶吊提升土方不利于下一步工 作的開展。如果經(jīng)專家論證，現(xiàn)有支撐體系南側(cè)大門一道鋼梁可以拆 除的情況下，此方案擬采用 22米長臂挖掘機(jī)垂直作業(yè)。 由于目前支護(hù)體系已經(jīng)完成并施加應(yīng)力開始承受荷載。拆除南側(cè) 支撐體系支撐梁時(shí)，需具有資質(zhì)單位在征得支護(hù)設(shè)計(jì)單位同意的情況 下進(jìn)行支護(hù)體系鋼梁拆除的專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)。該方案需進(jìn)行專家論證后 在確保支護(hù)體系安全的前提下征得建設(shè)、 監(jiān)理、總包同意后予以實(shí)施。 二、土方開挖方案 根據(jù)本工程目前情況，
![[廣東]地鐵深基坑土方開挖技術(shù)交底](https://files.zjtcn.com/group1/M00/93/A4/CgoBZ2BbUe-AJ4jJAAAt3w9_v98990.jpg)
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廣州地鐵 技術(shù)交底記錄 工 程 名 稱 廣州市軌道交通九號線 [施工 5標(biāo)]土建工程 分部工程 清布站 地基與基礎(chǔ)分部工程 分項(xiàng)工程名稱 土方開挖 交底內(nèi)容 土方開挖 交底內(nèi)容： 一、施工平面布置 現(xiàn)場辦公生活區(qū)布置在清布站項(xiàng)目部， 清布站施工現(xiàn)場在基坑?xùn)|西側(cè)各安排 1個(gè)鋼 管堆放和拼裝場、 1個(gè)鋼筋堆放和加工場。現(xiàn)場采用兩個(gè)塔吊、兩個(gè)龍門吊作為材料吊 裝及轉(zhuǎn)運(yùn)的工具，鋼筋加工場及鋼管堆放場隨現(xiàn)場的進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。現(xiàn)場平面布置見下 圖： 現(xiàn)場施工平面布置圖 廣州地鐵 技術(shù)交底記錄 工 程 名 稱 廣州市軌道交通九號線 [施工 5標(biāo)]土建工程 分部工程 清布站 地基與基礎(chǔ)分部工程 分項(xiàng)工程名稱 土方開挖 交底內(nèi)容 土方開挖 交底內(nèi)容： 二、施工順序 第一序?yàn)闁|端 80m部分，為滿足清布站東端盾構(gòu)吊出需要， 東端約 80m基坑范圍需 在連續(xù)墻施工階段插入施工。為隔斷地下水，采用素混凝土連續(xù)墻將東
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