[北京]地鐵車站土方開挖及基坑支護施工方案(明挖基坑法)
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[北京]地鐵車站土方開挖及基坑支護施工方案(明挖基坑法)——xx站為地下雙層島式車站,覆土厚度約3.1m,車站主體結構采用三跨雙層箱形框架結構,車站主體采用明挖法施工,圍護結構采用鉆孔灌注樁與鋼管內支撐體系。島式站臺寬度為12m,車站總長為275.55m,車站...
電動抓斗起重機在地鐵車站土方開挖施工中經濟效益對比分析
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本論文主要針對地鐵車站土方開挖施工中,電動抓斗起重機與其他機械就土方開挖作業的工作效率所產生的經濟效益進行對比。土方開挖過程中使用電動抓斗起重機可提高工作效率,降低開挖費用,電動抓斗起重機操作簡單、故障率低便于維修。論文詳細介紹電動抓斗起重機的工作原理適用場合,通過與長臂挖掘機、伸縮臂挖掘機、汽車起重機吊土、挖掘機分層開挖的工作效率、經濟效益做對比。數據顯示地鐵車站在深基坑土方開挖、端頭井剩余土方開挖使用電動抓斗起重機機具有明顯的優勢。
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