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更新時(shí)間:2025.05.31
地鐵車(chē)站建筑、結(jié)構(gòu)概述

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地鐵車(chē)站建筑、結(jié)構(gòu)概述——本資料主要內(nèi)容是:車(chē)站建筑形式、車(chē)站附屬設(shè)施和車(chē)站結(jié)構(gòu)及施工。形式以文字加圖解,簡(jiǎn)潔明了,通俗易懂!車(chē)站建筑形式側(cè)式站臺(tái)車(chē)站結(jié)構(gòu)剖面圖地鐵車(chē)站施工方法一覽表明挖法——圖解流程

地鐵車(chē)站工藝標(biāo)準(zhǔn)

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施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 1、圍場(chǎng)內(nèi)全部硬化,場(chǎng)地設(shè)臵排水坡。 2、現(xiàn)場(chǎng)圍墻高度 2.5m,砌磚基礎(chǔ)高度 50cm。 3、大門(mén)寬度不小于 10m,設(shè)專(zhuān)值門(mén)衛(wèi)登記進(jìn)出人車(chē),平時(shí)大門(mén)關(guān)閉, 有人車(chē)進(jìn)出時(shí)開(kāi)啟。 4、沿圍墻設(shè)臵環(huán)向排水溝, 水溝內(nèi)側(cè)間隔 1.5 米設(shè)臵高 50cm的熒光橡 膠棒,警示車(chē)輛;場(chǎng)地內(nèi)設(shè)臵縱橫向排水溝,加蓋鋼筋網(wǎng)蓋。水溝設(shè)臵縱 向排水坡,工地排水經(jīng)三級(jí)沉淀后排入市政管網(wǎng)。 5、離開(kāi)工地車(chē)輛經(jīng)洗車(chē)臺(tái)清洗后駛出工地。 6、沿圍墻設(shè)臵供水主管路和用電主電纜,用水點(diǎn)(用電點(diǎn))接主管路 (電纜)跨越硬化面的支管(電線)埋地設(shè)臵。 7、現(xiàn)場(chǎng)用電:變壓器至一級(jí)電箱的電纜沿圍墻走向,各主用電區(qū)域設(shè) 臵一級(jí)電箱,自一級(jí)電箱接送到二級(jí)電箱,手提電箱或設(shè)備連接二級(jí)電箱, 嚴(yán)格做到一機(jī)一閘一保護(hù);各用電設(shè)備必須接地,接地線嚴(yán)禁用螺線;設(shè) 備與電箱,電箱與電箱必須用插座連接。 8、現(xiàn)場(chǎng)各功能區(qū)在

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地鐵車(chē)站土釘支護(hù)

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