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新建廈深鐵路 XSGZQ-12 標 橋梁工程技術交底 1 技 術 交 底 記 錄 第 1 頁共 3 頁 施工單位:中鐵二十五局集團有限公司 CT 單位工程名稱 接受交底隊伍 交底項目 交底日期 2010年 9月 25日 交底內容: 一、概況 : 橫崗特大橋橋墩類型、尺寸多樣,包括簡支梁等截面實心墩、簡支梁變截面空心墩、連續梁等截面 實心墩、連續梁變截面空心墩、鋼桁梁等截面實心墩。 1)對于實心墩,一次性施工高度上限控制在 8 米,高于 8 米的墩身按施工周期分段循環施工, 防止混凝土澆筑過高引起脹模或暴模; 2)對于空心墩,采 用 大 模 板 模 板 支 架 翻 模 法 施 工 (每 次 施 工 高 度 根 據實 際 情 況 機 動 調 整 ) ,應先施工墩身下實體段,空心段部分的一次性施工高度上限控制在 6~8 米,高于 8 米的空心段部 分按施工周期分段循環施工,新澆段以下每次留 2
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新建廈深鐵路 XSGZQ-12 標 橋梁工程技術交底 1 技 術 交 底 記 錄 第 1 頁共 3 頁 施工單位:中鐵二十五局集團有限公司 CT 單位工程名稱 接受交底隊伍 交底項目 交底日期 2010年 9月 25日 交底內容: 一、概況 : 橫崗特大橋橋墩類型、尺寸多樣,包括簡支梁等截面實心墩、簡支梁變截面空心墩、連續梁等截面 實心墩、連續梁變截面空心墩、鋼桁梁等截面實心墩。 1)對于實心墩,一次性施工高度上限控制在 8 米,高于 8 米的墩身按施工周期分段循環施工, 防止混凝土澆筑過高引起脹模或暴模; 2)對于空心墩,采 用 大 模 板 模 板 支 架 翻 模 法 施 工 (每 次 施 工 高 度 根 據實 際 情 況 機 動 調 整 ) ,應先施工墩身下實體段,空心段部分的一次性施工高度上限控制在 6~8 米,高于 8 米的空心段部 分按施工周期分段循環施工,新澆段以下每次留 2