城市軌道交通魚腹島式高架車站結構設計
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研究雙柱魚腹島式高架車站框架結構體系的設計問題,闡述預應力鋼束的張拉順序、張拉批次對蓋梁懸臂端位移的影響,為墩柱截面尺寸及懸臂蓋梁的結構形式選擇提供參考。對車站進行動力特性分析,證明雙柱式高架車站結構整體剛度更加平衡。總結群樁基礎在地震作用下的受力特性,驗證了偏心受拉是樁基礎配筋的控制工況。
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