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隨著我國社會經濟與科學技術的不斷發展,我國的交通運輸業又有了很大的發展空間,從而為人們出行帶來了極大的方便,但是在進行道路橋梁工程的施工過程中還存在很多不足之處,這就需要不斷對施工的技術進行創新.筆者根據多年的工作經驗,主要針對道路橋梁施工中應注意的問題進行分析和討論.
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道橋施工復習題 一、 名詞解釋 壓實功能： 指壓實工具的重量、碾壓次數或錘落高度、作用時間等。 混合挖掘法： 一般在土方工程量較大，路塹長而深時，可以先采用縱向挖掘法挖出縱向通道， 再按施工能力的大小，沿路塹縱向選擇一定數量的點按橫向挖掘法展開挖掘。 水夯法： 回填時每鋪筑一層砂后，進行注水使其高度超過面層再用鋼叉搖撼搗實。 軟土： 是在靜水或非常緩慢的流水環境中沉積，經生化作用形成的淤泥，淤泥質土和黏性土。 強制換土法： 指把好土直接鋪撒在軟土地基表層，靠土的自重將軟土擠向周圍，從而換上好土 的施工方法。 封層： 為封閉路面結構層表面空隙和防止水分侵入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層。 基坑： 為建筑基礎開挖的臨時性坑井稱為基坑。 翻升模板： 一般由三層模板組成一個基本單元，每層模板均自成體系，自身與橋墩柱或橋塔柱 錨固在一起，在混凝土澆筑前及澆筑過程中支撐在下一層模板上，混凝土達到強度
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