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當工業園區整體作為工業遺跡留存時,除了大跨度的廠房以外,作為配套建筑的辦公生活用房有時也會得到保留,這對于留存原有的空間秩序和空間記憶具有積極的意義。一般而言,對于工業遺跡的更新改造大多是針對大型廠房空間的討論,而鮮有涉及到如何更新小尺度的配套用房來體現其在整體園區中的價值,亞町微藝術中心的改造便是這方向的一個嘗試。
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東海大橋Ⅲ標段水上鉆孔平臺施工方案 一、工程概況 1.工程范圍 東海大橋Ⅲ標段近島段里程為 K26+689.000~K27+579.000，墩號 為 PM444至 PM459，工程項目包括鉆孔樁、承臺、墩身和 PM451～ PM459墩 8孔 50m的頂推連續梁。其中 PM444至 PM453墩施工采 用水上平臺方案， PM454至 PM459墩施工采用筑島圍堰方案。 2.地理位置 東海大橋位于杭州灣口東北部，舟山群島西側。西起始于上海浦 東南匯區的蘆潮港南匯嘴， 東至浙江省舟山市嵊泗縣小洋山島。 跨越 杭州灣北部海域， 在浙江省嵊泗縣崎嶇列島中大烏龜島登陸， 沿大烏 龜山、顆珠山島至小城子山小洋山港區一期交接點。 目前穿越橋區水 域與工程施工相互干擾的航線主要是內航線及陸島交通航線。 3.施工條件 （1）地形、地貌 橋區海域水深約 8～25m，沿橋軸線水深逐漸減小，直到大烏龜 島基巖露出
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