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在對常規方法設計高程簡要的基礎上,對利用區域土石方平衡法設計道路標高的全過程進行闡述,最后總結確定道路標高時應注意的問題。試驗結果表明,該方法與規劃區的地形結合設計城市道路高程可以較好地減少城市建設投資成本,且不會對城市景觀與城市運行成本產生影響。
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樁號1 高程1 樁號2 高程2 樁號3 高程3 720800 371.900 722000 375.500 723400 367.520 縱坡度 1 縱坡度 2 切線長 豎曲線起點 豎曲線終點 0.003 -0.0057 87 721913 722087 樁號 設計高程 723121.46 369.108 378.288 樁號太小了! 371.377678 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! 樁號太小了! IF(A7>$E$3,"樁號太大了! ",IF(A7>$F$5,$D$3+(A7- $C$