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工藝概述多孔改性水泥混凝土工藝采用水泥、碎石、改性劑和水按常規方法拌和(改性劑是水溶性),采用攤鋪機攤鋪,熨平板的震動夯實功能使混凝土形成良好的石-石接觸的骨架,接觸面上的水泥漿起到很好的粘結作用。
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目前,我國公路大多采用瀝青路面和水泥混凝土路面兩種結構形式。瀝青路面在重載交通和日益惡劣的氣候條件下,早期損壞問題嚴重,水損壞、車轍等問題直接降低路面的長期使用性能。與瀝青路面相比,水泥混凝土路面水穩定性較好,但由于種種原因,早期損壞現象也較為嚴重,行車舒適性較差。為了改變我國公路現狀,延長公路
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