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提出了一種基于變速恒頻雙饋電機的風電場電壓控制策略,該策略以風電場出口升壓變壓器高壓側電壓為控制目標。介紹了該控制策略的總體結構,闡述了風電場高壓側電壓控制的原理,并考慮風電場無功功率極限,研究了無功功率控制、分配和故障情況下緊急電壓控制方案。針對風速擾動和電壓驟降2種情況進行了仿真。仿真結果表明,所提出的控制方案與功率因數控制和傳統的電壓控制策略相比可以明顯地提升風電場電壓水平,且無需高壓側信號、經濟有效。
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減速電機怎么調速 減速電機怎幺調速 ? ? 齒輪減速電機是固定轉速的減速電機,一旦速比選定,電機選定,最 后輸出轉速是固定的。但實際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如 車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機速度 等,如何調速是工程技術人員甚為關心的話題。下面把目前工程上應用的各 種調速方法進行簡述。 ? ? ? 1、有級調速變極調速是最簡單和最經濟的調速方法。但只限于中小 容量( 2千瓦以下)和起動次數不多的場合。通常只能有兩檔速度,能達到 的調速比也較小( 1:2一 6),極限做到三檔 ;在某些特定的行業,如車床等, 往往用帶排檔的齒輪箱進行有級調速。雖有兒檔速度,但調速范圍不大。 ? ? ? 2、無級調速可分成機械式和電氣式。前者常見方法是在電機與齒輪 箱聯結處插人機械無級調速裝置(主要有皮帶盤式、摩擦盤式) 。其優點是調 速平穩,結構不復