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新型聚烯烴復(fù)合耐磨管道 新型聚烯烴復(fù)合耐磨管道 1前言 耐磨管道是管道行業(yè)中一個(gè)非常重要的市場(chǎng)細(xì)分。耐磨管道主要用 于輸送氣動(dòng)和泵送泥漿等物料。由于輸送介質(zhì)具有硬度高、流速快、 流速大等特點(diǎn),耐磨管可以有效降低管道因輸送介質(zhì)長(zhǎng)期連續(xù)沖擊、 磨損、腐蝕等對(duì)管壁造成的疲勞而逐漸磨損的速度。 耐磨管道廣泛應(yīng) 用于化工行業(yè) :煤粉、硅粉、鹽漿、堿漿等固液混合物的輸送管道。 電 :如火電廠除灰、排渣、送粉、返粉和脫硫的工藝管道;冶金 :如精 礦漿和尾礦的長(zhǎng)距離管道輸送, 選礦廠的礦物和溶劑工藝管道; 水泥 : 如生料漿輸送、煤粉輸送、提升機(jī)下料、成品水泥氣力輸送、裝卸、 回轉(zhuǎn)窯濕式生產(chǎn)線的混凝土輸送管道;谷物 :如小麥、谷物、谷殼等 由于鋼管的耐腐蝕性和耐磨性較差,耐磨管道行業(yè)一直在尋找新的 化工管道來(lái)解決耐磨要求。 國(guó)外主要采用鋼管內(nèi)襯橡膠或聚氨酯彈性 體(TPU)的方法生產(chǎn)耐磨管材。其工藝流程更
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用填粉式堆焊方法制造耐磨復(fù)合鋼板 ,研制了專用的堆焊設(shè)備 ,測(cè)定了堆焊電流和填粉量對(duì)堆焊層稀釋率的影響并對(duì)耐磨復(fù)合層進(jìn)行了磨損試驗(yàn)。結(jié)果表明 :采用填粉堆焊復(fù)合方法制造耐磨復(fù)合鋼板是一種實(shí)用可行的方法 ,其熔敷效率比管絲堆焊提高近 1 .5倍。在加粉量一定時(shí)稀釋率隨堆焊電流增加呈上升趨勢(shì) ,填粉量對(duì)稀釋率影響也較大 ,增加填粉量有利于降低稀釋率。耐磨復(fù)合鋼板有良好耐磨性 ,其相對(duì)磨損量比 T1 0鋼淬火 +回火高 5.5倍。耐磨復(fù)合鋼板使用方便 ,可以切割、向內(nèi)卷圓、拼焊
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