格式：pdf
大小：86KB
頁數： 8頁
東海大橋Ⅲ標段水上鉆孔平臺施工方案 一、工程概況 1.工程范圍 東海大橋Ⅲ標段近島段里程為 K26+689.000~K27+579.000，墩號 為 PM444至 PM459，工程項目包括鉆孔樁、承臺、墩身和 PM451～ PM459墩 8孔 50m的頂推連續梁。其中 PM444至 PM453墩施工采 用水上平臺方案， PM454至 PM459墩施工采用筑島圍堰方案。 2.地理位置 東海大橋位于杭州灣口東北部，舟山群島西側。西起始于上海浦 東南匯區的蘆潮港南匯嘴， 東至浙江省舟山市嵊泗縣小洋山島。 跨越 杭州灣北部海域， 在浙江省嵊泗縣崎嶇列島中大烏龜島登陸， 沿大烏 龜山、顆珠山島至小城子山小洋山港區一期交接點。 目前穿越橋區水 域與工程施工相互干擾的航線主要是內航線及陸島交通航線。 3.施工條件 （1）地形、地貌 橋區海域水深約 8～25m，沿橋軸線水深逐漸減小，直到大烏龜 島基巖露出
格式：pdf
大小：1.5MB
頁數： 4頁
東海大橋簡介 東海大橋是上海國際航運中心洋山深水港區一期工程的重要配套工程， 為洋 山深水港區集裝箱陸路集疏運和供水、 供電、通訊等需求提供服務。 東海大橋位 于杭州灣口無遮蔽海域， 連接遠離陸域逾三十多公里的外海孤島， 地處海洋環境， 是我國目前最長、 也是第一座真正意義上的跨海大橋。 大橋北端起始于上海南匯 蘆潮港，通過滬蘆高速公路與市區溝通， 南至浙江嵊泗崎嶇列島， 通往上海洋山 集裝箱深水港區， 是洋山集裝箱深水樞紐港陸路集疏運的通道， 并兼顧社會交通 運輸功能。 東海大橋按雙向六車道加緊急停車帶的高速公路標準設計， 分上下行雙幅橋 面、橋面總寬 31.5m ，設計車速 80km/h ，設計荷載等級為汽車－超 20 級、掛 車－120，并按集卡重車間距 10m 密排布置進行校驗，大橋年通行能力 500 余 萬標準集裝箱，設計基準期為 100 年。 東海大橋工程 2002 年 6 月
熱門知識
東海大橋造價-
話題： 工程造價153****3285
-
話題： 工程造價139****3883
-
話題： 工程造價158****2501
精華知識
東海大橋造價-
話題： 路橋市政kim8923579
最新知識
東海大橋造價-
話題： 工程造價158****7689
-
話題： 工程造價139****0888
-
話題： 工程造價158****8099
相關問答
東海大橋造價-
話題： 工程造價158****2999
-
話題： 工程造價158****8918
-
話題： 工程造價151****6606
-
話題： 工程造價158****6054
東海大橋造價相關專題
- 連云港東海水晶價格
- 龍口東海湖光海景A區房價
- 中東海棗能耐多少低溫
- 東海水晶價格多少一克
- 東海縣錢塘御景園房價多少
- 上海東海大橋花了多少錢
- 深圳東海玻璃幕墻案例
- 山東海陽市鳳城房價
- 東海塑料箱周轉箱
- 東海水晶城公開招標
- 中國工程造價咨詢業的發展趨勢
- 云南省建設工程造價協會優秀工程咨詢成果獎評選辦法
- 有關建筑工程造價管理面臨的問題與其處理手段
- 岳陽信息價,最新最全岳陽工程造價信息網信息價下載
- 以工作任務為載體的安裝工程造價課程教學改革與實踐
- 中國建設工程造價管理協會援外工程委員會
- 張涿高速南水北調干渠特大橋主橋邊跨現澆段預壓施工
- 基于閉環反饋優化的IDC基礎設施造價評估模型
- 云南紅河3層板式建筑食堂62#-食堂工程造價指標
- 在工程建設管理中進行工程造價全過程控制的幾點建議
- 有關工程造價預結算審核存在問題及其解決對策
- 在職培訓——提升員工素質的捷徑兼析造價工程師培訓
- 云南保山服務中心4#-敬老院服務中心工程造價指標
- 政府財政投資工程項目全過程工程造價控制與管理措施
- 云南紅河長度982.4主干路210#工程造價指標
- 岳陽洞庭湖大橋50m跨連續箱形梁橋三向預應力施工
- 云南省造價工程師安裝計量：除銹、刷油和襯里考試題