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1 地鐵隧道φ 159長大管棚施工工法 第二工程有限公司華東地鐵公司 馬天文 一、前言 隨著我國經濟的迅速發展, 各大城市都準備修建地鐵, 在建筑物林立的城市市區進行地 鐵開挖也將越來越多。 如何在不影響地表建筑物安全的前提下進行地鐵施工將是我們面臨的 一個新課題。 在南京地鐵南京站 ~紅山動物園站區間隧道過紅山飯店段施工中,針對地表沉降要求 高、隧道埋深淺的特點,運用 38m長φ159 大管棚做隧道超前預支護,保證了地表房屋和隧 道施工的安全并節約了資金。 二、工法特點 1、可以將地表沉降控制在允許范圍內,確保地表建筑物的安全。 2、施工方便,只需搭設一簡易平臺。 3、設備體積小,機動性強,機械易操作;勞動強度低,機械化程度高。 4、噪音小,無論是鉆孔還是注漿作業,所用機具躁聲和振動力都較小。 5、可以確保隧道施工安全、不塌方。 三、適用范圍 1、城市鬧市區中地鐵區間隧道的開挖。 2、
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1. GRG是什么: GRG(Glass Fiber Reinforced Gypsum )產品是一種以優等天然改良石膏為基料,添加石膏專用增強玻璃纖維和環保 微量添加劑,制成的預鑄式新型裝飾材料。此種材料可制成各種平面板、各種功能產品及各種藝術造型,是目前國際上建筑裝飾材 料界最流行的更新換代產品。 2. 施工簡介工程特點: GRG是一種以改良的石膏為基材制成的預鑄式玻璃纖維加強石膏,其造型的隨意性,完全可滿足設計個性化的 需求,它獨具的高強度,能滿足大塊面分割要求。不吸水的特點及符合環保的要求,使其非常適合在室內裝飾中廣泛使用。本工程 GRG主要用于結構柱柱角裝飾,核心筒處圓弧墻面部分以及部分裝飾暗門的 GRG門掛板。工程做法簡介:結構柱柱角裝飾主要是利 用 GRG的造型隨意性,制作成圓角線條對方形結構柱進行圓角裝飾。其安裝特點是利用 GRG預埋的安裝鐵件,通過基層骨架直接進 行安裝,