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1800#導熱油爐升溫過程中 2#爐跳車，配電室配電柜內零 序互感器報警， 操作面板顯示 SCR故障，初步斷定為電氣專業故 障，同時聯系儀表值班人員檢查 2#爐測溫點有無異常現象。將 2#爐蓋打開，發現接線盒內油氣太重，經仔細查看，有接線柱發 黑發膠，初步斷定為相間短路故障造成爐芯對地阻值過低， 用萬 用表測量爐芯對地電阻，發現 2#爐 2#可調組對地阻值過低，緊 急修復后，經測量爐芯對地阻值達到允許開車條件， 送電，消音， 開車。 原因分析： 1.導熱油爐運行過程中電流大，而且接線盒內油 氣水汽過大， 容易造成短路 2.接線鼻子處有銅線裸露， 未用絕緣 黃臘管有效包扎。 事故教訓： 1.1800#開車前，應認真檢測爐芯對地阻值是否 符合開車要求 2.1800#開車前，應嚴格檢查接線盒內接線端子是 否牢固，有無裸露銅線， 有無滲油漏油跡象 3.再次開車前應先將 空氣開關投切至“ ON”狀態
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許多農村電工在停電作業時不遵守操作規程及安全規程,存在安全隱患。為避免事故的發生,農村電工低壓停電作業應注意以下安全問題。1切斷電源后應先驗電檢修電氣設備前,應先切斷電源,電源的斷開點應有明顯的斷開間隙。切斷電源后應先用驗電筆驗電。驗電
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