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交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)是廣州市番禺區(qū)迎賓路交通工程改造工程的重要特色之一。結(jié)合番禺迎賓路城市快速干線沿線路況、人文特點(diǎn)、環(huán)境特點(diǎn) ,根據(jù)汽車(chē)行駛安全及交警部門(mén)管理的要求 ,介紹了番禺迎賓路城市快速干線不同部位的交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想及設(shè)計(jì)特色。
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本文以漳州市迎賓路與水仙大街交叉口改造工程為實(shí)例,通過(guò)定性分析確定采用平面交叉并預(yù)留遠(yuǎn)期部分立交的方案,同時(shí)經(jīng)平面交叉兩方案比較,選擇將原環(huán)形交叉口改造為十字形交叉口.文中闡述了道路交叉口改造應(yīng)進(jìn)行科學(xué)的交通能力分析,根據(jù)道路性質(zhì)和交通量、交通流向等不同條件,選擇合適的渠化處理模式,才可解決交叉口通行矛盾.通過(guò)改造方案選擇過(guò)程的分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),可以為其它交叉口改造提供一些思路參考.
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