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以具體的基坑監測項目為示例,探討了建筑基坑工程監測的開展和應用。對基坑監測的過程和方法做了詳細的闡述說明,并對監測心得做了詳盡的介紹,對遇到的一些問題提出了相應的解決方法。本項目對于類似深基坑的開挖監測以及基坑支護的建設管理有很好的借鑒意義。
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說 明 一、任務來源及設計工作依據 官廳湖特大橋為京張高速公路跨越官廳水庫的特大型橋梁 ,業主 (河北華能京張高 速公路股份有限公司 )對該橋采用設計施工總承包方式進行建設管理 ,并對此項目進行 招標。本設計根據《京張高速公路冀京界 (懷來)至宣化段官廳湖特大橋工程 (10 合同 ) 招標文件》及補遺書要求進行大橋 (K61+005~K62+835)施工詳圖設計。 二、設計范圍 本冊圖紙《主橋上、下部構造》 ,自樁號 K61+305 至樁號 K62+535,內容包括主 橋下部樁基、承臺、墩身構造 ,上部預應力混凝土箱形梁構造 ,支座及伸縮縫布置 ,抗震 錨栓布置及構造等。 三、主要技術指標 1 . 橋面寬度 :橋面全寬 27米 ,雙幅分離 ,每幅橫向布置為 0.5+12+0.5米 ,中央分隔帶寬 1.0米。 2. 橋面縱坡 :0.5%,橋面橫坡 :2%。 3. 設計荷載 :汽車—超 2