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1 第一章 編制依據及原則 第一節 編制依據 1、北部綜合基礎設施（一期）北港大街道路工程施工二標段工程招標文 件、補遺書，等資料。 2、北港大街（西港路～民族北路）道路工程橋梁分冊（修改版）施工圖。 3、國家和交通部現行有關設計、施工的規范、規則及驗收標準。 4、施工前現場調查所獲取的有關資料。 5、我單位同類或類似工程的施工經歷。 第二節 編制原則 1、按照招標文件的各項條款要求，實質性響應業主的指令和要求。 2、在滿足要求的基礎上堅持技術先進、管理科學、經濟實用的原則。 3、嚴格執行國家、建設部等關于基本設施建設的政策、法令、法規和有 關規定。 4、嚴格執行現行工程設計和施工規范、操作規程和質量檢驗評定標準等 有關工程施工的規定。 5、根據工程實際情況，圍繞工程重點，周密部署，合理安排施工順序。 6、實施項目法管理，對生產資源及生產諸要素進行優化配臵，確保實現 成本、工期、質量、安
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北京地跌九號線工程三標段 1 一、 系統描述 1.1 工程概況 地鐵 9號線 3標段豐臺東大街站：位于萬壽路南沿和文體東街的交叉路口。本 站主體為地下雙式車站。其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。車站總長 252.10 米，總寬 19.70 米，站臺計算長度為 118米，站臺寬 11米。車站總建筑面 積為 12410平方米，共設有 2個出入口通道（另有兩個預留出入口） ，1個安全疏散 口及 1個地面無障礙電梯， 2處車站風道，人防防護等級為五。站廳層吊頂下凈空 3.2 米，部分設備用房無吊頂，重要的設備機房有防靜電地板，站廳層墊層厚 0.15 米。站臺層吊頂下凈空 3.0 米，站臺層墊層厚 0.1 米，附屬房間吊頂下凈空 2.4 米。 站臺板下為電纜通道， 凈高 1.4 米。變電所下方設有電纜通道， 與站臺板下相連接， 電纜通道凈高 1.5 米。本站為混合變電所、信號非集中站。 1.
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