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更新時間：2025.06.01
電動道閘主要結構

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電動道閘主要結構 電動道閘的主要結構 智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機 3 米左右距離。 由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組 成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。 自動道閘主要結構： 1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入 295℃高溫的烘 房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得卓越的耐風雨，耐 擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托 架等四大件集成于一體。采用 45# 鋼整體精密鑄造成形后經大型數 控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數量。 3、變頻電機：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的 轉速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化， 在轉速大幅度變化時轉矩 卻恒定。在功率、轉速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊 電流與體積均最小， 但其轉矩卻是其它電機的 2

電動道閘說明書自動道閘(擋車器)TS-C238-DZ

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電動道閘說明書 自動道閘(擋車器) TS-C238-DZ 技術參數 * 機箱類型：外觀可選 * 長　　度：0 ～ 6米 * 升降時間：1.5 ～ 6秒可選 * 工作原理：蝸輪力矩傳動 * 通訊協議 ：RS485接口或地感 檢測保護裝置 * 箱體尺寸：340×290×1030mm * 使用環境溫度：-35度 - +80度 * 工作相 對濕度：< 95% * 工作電源：AC220V/150W 電機功率：300W * 機身凈重：65kg * 適用溫度：-30℃ ～ +85℃ 主要功能 * 手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 * 無線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 * 停電自動解鎖、停電后可用 搖把手動抬桿 * 具有便于 維護與調試的“自栓模式 ”

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