格式：pdf
大小：25KB
頁數： 3頁
技術交底書 編號： GDGCⅠ標 2008 年9月25日 工程名稱 新岳陽站軌道工程 部位 道床板 一、交底范圍 對單開道岔和渡線道岔運輸進行技術交底。 二、交底內容 2.1作業工序 到站驗收 →大件公司吊裝 →汽車運輸 →到站驗收 →大件吊卸 2.2運輸方案 根據BWG道岔裝載方案， 18號道岔拆分為： 轉轍器軌排： 24.596m×2.8m，件重 19t 轍叉段軌排： 15.014m×3.241m，件重 14.6t 散軌件： 29.413～21.575m鋼軌 4件，件重 1. 3t； 22.762m×1.226m軌排 1件，件重 6. 3t 道岔小件：水泥枕 1.100～3.309m，80根，件重 88～265kg 轉轍機 12件， 1.200m×0.8m×0.5m，件重 150kg 木包裝箱
熱門知識
對稱雙開道岔-
話題： 工程造價sansannikeyi
精華知識
對稱雙開道岔-
話題： 地產家居acaizhulong
最新知識
對稱雙開道岔-
話題： 地產家居baile85724
-
話題： 地產家居dengkai0502
-
話題： 地產家居jianzhuzhu
相關問答
對稱雙開道岔-
話題： 建筑設計zhuxiaowen
-
話題： 地產家居haichong1hao
-
話題： 工程造價406lijiang
對稱雙開道岔相關專題
- 不對稱梁配筋
- 軸對稱
- 如何畫對稱的螺旋板
- 不對稱懸臂施工
- 工程造價信息不對稱
- 兩側對稱
- 左右對稱的字
- 三相對稱負荷
- 對稱平衡
- 不對稱平衡
- 客運專線60kg/m鋼軌18號道岔護軌墊板強度仿真
- 基于非對稱三角模糊數巖石抗剪強度參數確定方法
- 基于動態扇區雙開關表PWM整流器直接功率控制系統
- 基于施工機械優化使用對道岔大修施工效率
- 大橋水下筑島深基坑鋼板樁支護不對稱體系研究
- 曲線梁雙懸臂對稱分段灌筑施工時結構分析的實用計算方法
- 內六線P60提速道岔在養護維修中存在的問題及整治方法
- APM旅客自動捷運系統導向軌及道岔施工技術標準研究
- 城市軌道交通ZDJ-9型道岔設備故障診斷與預警方法研究
- 投資成本和市場需求不對稱的房地產投資決策期權博弈模型
- 太焦線東田良車站改造信號機、插鋪道岔施工任務順利完成
- 供給不確定的非對稱投標者線性均衡報價策略與凈抑價
- 非對稱性視角的貨幣政策對房地產價格的動態影響研究
- 非對稱信息下建筑工程項目招投標的關鍵問題
- 對稱三角形圓截面卷鐵芯三相配電變壓器節能分析與研究
- 長沙工務段道岔大機搗固施工組織方案
- 半橋三電平逆變器輸出不對稱交流時直流側電容電壓的分析