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吊車軌道聯結選用表 軌道聯 結型號 吊車 梁上 螺栓 孔間 距 鋼軌 型號 最大輪 壓設計 值 P(KN) 適用范圍 鋼材用量 復合像膠 墊板用量 （KG/M) 混凝士找平層 軌道面至梁頂 面距離 (MM) 重級工作制（ A6） 中級工作制（ A6） 輕級工作制（ A3） 鋼軌 (KG/M) 聯結件 （KG/M) 起重量（ T） 跨度（ M） 起重量（ T） 跨度（ M） 起重量（ T） 跨度（ M） 鋼筋（ KG/M） 混凝土等級 混凝土用量 DGL-1 220 24KG/m <5T電動單梁吊車 24.5 5.31/5.49 C30 0.02 -145 DGL-2 240 DGL-3 220 24KG/M ≤190 5-12.5 T 電動單梁吊車 ,5-20T 手動橋式吊車 24.5 5.44 C30 0.023 -137 DGL-4 240 DGL-5 260 DG
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屋頂單元幕墻吊車軌道計算 本工程為單元式幕墻系統， 通過水平軌道運輸單元板塊 ,軌道橫向單跨跨度為3.0 米,架設高度為194.25米。吊車軌道示意如下圖： 驗算內容: 1.吊車軌道驗算； 2.節點驗算； 一、吊裝重量計算 1.單元板塊重量： 根據圖紙的尺寸及材料規格，單元體最大重量為 370kg, 電動葫蘆重量為150kg。 工字鋼I20a的重量為:28.6x3x9.8=840N(0.84 KN)。 吊掛單元的總重量標準值為：Gunita=(370+150+86)x9.8=5940N (5. 94KN)。 考慮重力分項系數:γbig=1.35，動力系數:γd=1.3。 單元的總重量設計值為 :Gunit1=1.35x1.3x5940=10400 N (10.4 KN)。 二、荷載分布 狀況一：電動葫蘆作用在支座節點上（對支座最不利）。 狀況二：電動葫蘆作用在軌道中心處（對軌道最不利）。
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