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以港珠澳大橋島隧工程為例,基于多波束水深測量采集的數據,采用了HYPACK TIN模型繪制斷面比對圖、沖淤色塊圖,計算相應的沖淤量,從三個角度分析水下沖淤的變化規律,滿足了港珠澳大橋島隧工程的生產決策需要。
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采用MIKE21平面二維數學模型對涉河荊岳鐵路公安長江大橋的防洪影響進行模擬研究。工程中橋墩概化采用局部地形和局部糙率修正方法,將數學模型的計算結果與物理模型試驗結果進行對比分析,驗證了該數學模型的模擬精度能滿足防洪評價計算的精度要求。
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