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更新時間:2025.05.11
道路清障車項目可行性研究報告

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平板道路清障車結構原理和使用方法

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平板道路 清障車 主要結構和工作原理 (一)取力裝置 取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵,成 為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作, 通過軟軸拉線使取力齒 輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。 注意:汽車行駛時,取力器中的取力齒應脫開,油泵不工作。 (二)液壓傳動機構 取力器接合后,油泵工作,高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不 同的手柄,即可進行各種動作。 (三)牽引系統 高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。 當液壓馬達工作時, 其控制閥手柄在 “放” 的位置,可以自動放鋼絲繩,將控制閥手柄扳到“收”的位置,此時牽引車輛或 收起鋼絲繩。 注意:車輛正常行駛時,應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環孔上。 (四)托舉裝置 此型車使用輪胎托架,輪胎托架分為前托架和后托架。 前托架套在擺臂兩端, 并用彈簧銷固定, 后托架插在前托架的方孔內,

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