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九江長江二橋 九江長江二橋，即九江長江公路大橋、九江新長江大橋。位于 江西省九江市九江縣段和湖北省黃岡市黃梅縣小池鎮段交界處， 橫跨 越長江，位于九江長江大橋上游 10.8 公里處，是連接江西和湖北的 重要通道，是國家高速公路的重要跨江通道。 路線起于江西省九江市九江縣沙河街鎮以北約 2公里處，與昌九 高速公路相接，終于湖北省黃岡市黃梅縣小池鎮的黃小高速公路龍感 湖特大橋終點以南。 九江長江公路大橋是 2004年 7月國家發改委初步規劃確定的 70 座跨長江公路通道之一， 是五縱七橫國道主干線北京至福州線的關鍵 工程，是 7918 國家高速公路網規劃中福州至銀川主線的重要組成部 分，也是江西省籌資建設的第一座具有世界領先水平的跨長江高速公 路橋梁。 九江長江二橋項目包括江西段福銀高速公路連接線 11.474公里、 跨江大橋 5.53公里、湖北段連接線 8.189公里，合計建設里程為 25.
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利用長江淤泥制磚 作者：朱錫華 作者機構： 江蘇省南通市墻改辦 來源：磚瓦 ISSN：1001-6945 年：2000 卷：000 期：006 頁碼： 27-28 頁數： 2 中圖分類： TU522 正文語種： chi 關鍵詞： 粉煤灰磚 ;淤泥 ;長江 ;生產工藝 摘要：@@ 南通市地處長江下游 ,土地資源十分寶貴 ,市建材主管部門和市墻改 辦堅持以節土、節地、節約資源和腦醋酆俠 靡約盎肪潮；の 饕 勘?扶持、 鼓勵企業因地制宜 ,充分利用長江淤泥和電廠粉煤灰研制開發燒結長江淤泥粉煤 灰磚 ,經多年努力 ,目前已形成一條沿江新型建材生產基地 ,年產燒結長江淤泥粉 煤灰磚 2.5 億塊 ,并摸索出了一套較為合理的生產工藝 .
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