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較系統(tǒng)地介紹了目前幾種較流行的稱重儀表與微機(jī)串口通信電纜的制作,便于使用者的查詢。
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基于 SIWAREX FTA 稱重模塊的動態(tài) 電子軌道衡系統(tǒng)設(shè)計(jì) 冉光超 ，馮 奇，吳 超，尹順喜 （武漢鋼鐵工程技術(shù)集團(tuán)計(jì)控公司 衡器部 ，湖北 武漢 430080） 摘要：以武漢鋼鐵集團(tuán)公司四煉鋼廠 700 t 鐵水計(jì)量軌道衡為例 ，分析了現(xiàn)有普通動態(tài)電子軌道衡存在的系統(tǒng)穩(wěn) 定性低 、計(jì)量重復(fù)性差 、不利于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程計(jì)量和遠(yuǎn)程故障診斷等問題 ，提出了將西門子 PLC技術(shù)引入動態(tài)電子 軌道衡以解決這些問題 。 關(guān)鍵詞 ：動態(tài)軌道衡 ；S7-300；SIWAREX FTA 0 引言 工業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)貿(mào)易的不斷發(fā)展帶來越來越 多的對鐵路車輛進(jìn)行動態(tài)稱重的需要 ，動態(tài)電子 軌道衡稱重時(shí)間短 ，可以進(jìn)行不摘鉤連續(xù)稱重 ，因 而在鐵路計(jì)量中的使用很普遍 。武漢鋼鐵集團(tuán)公 司四煉鋼廠 700 t 鐵水計(jì)量軌道衡用于煉鐵廠和 四煉鋼廠之間的鐵水計(jì)量 ，必須保證它可靠運(yùn)行 和準(zhǔn)確計(jì)量 。但由于系統(tǒng)的缺陷 ，
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