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常州段護岸工程監理實踐與探索 | [<<] [>>] 1 常州段運河整治情況簡介 常 州段運河整治里程 35.566km ,分別流經武進和常州市轄區。 工程于 1993 年 8 月開工, 1997 年 9 月底竣工,建成駁岸 48.83km , 斜坡式護坡 7.38km ,開 挖土方 1008.3 萬 m3,改 建橋梁 9 座,并 最終 實現了標準化、美 化航道的目標。常 州段運河整治工程共投資近 6 億 元,其中交通部、江蘇省投資 4.17 億元,完成地方投資 1.53 億元。 常州段運河整治工程受常州市蘇南運河整治工程總監代表辦公室 監理,市監理機構受省航道局蘇南運河整治工程總監辦公室的領導。 總 監代表辦公室精心挑選一批年紀輕、素 質高、事業心強的大中 專畢業生作為監理人員,通過 4 年多的科學組織和嚴格監理,完成的 土方占整個蘇南運河整治工程土方總量的 26%,完 成的拆遷占
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常 州 軌 道 交 通 工 程 嫩江路站、新橋站工程 監理實施細則 A1.9 (鉆孔灌注樁施工 ) 內容提要: 專業工程特點 監理工作流程 監理工作要點 監理工作方法及措施 項目監理機構(章): 專業監理工程師: 總監理工程師(簽字): (執業印章) 日期: 甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司 常州地鐵一號線 TJJL-07 標監理部 1 一、工程概況及專業工作特點 ................................................................................ 2 1.本分項工程特征及工程量 ........................................................................... 2 2.本分項工程相關的地質特征 .........................