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更新時間:2025.05.31
船用空調(diào)設計

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船用空調(diào)設計基礎知識 主 講 : 郭隨軍 2010年 6月 20日 一、 船用空調(diào)裝置設計步驟 船用空調(diào)裝置的目的是改善船上的居住質(zhì)量, 自二十世紀 30年代開始采用, 主要在客船的客廳,公室等區(qū)劃。近代,隨著船舶的現(xiàn)代化,為了改善船員的作 業(yè)和居住環(huán)境,貨船上也配置了空調(diào)裝置。 1. 設計條件的選定 首先必須明確以下的設計條件: 1.1本船的航線,停靠港。 1.2外界、室內(nèi)及冷卻海水 /淡水的溫度。 如果船東不特別指明,按表 1.1。(SPEC有規(guī)定) 1.3空調(diào)區(qū)劃的相鄰區(qū)劃的溫度的決定。 如果船東無特別指定,按基準 2來決定甲板、圍壁及非空調(diào)區(qū)劃的溫度。 1.4空調(diào)區(qū)劃的布置及空調(diào)裝置安裝場所的決定。 1.5防熱規(guī)格的決定 2. 空調(diào)方式的選定 設計條件決定后, 根據(jù)船舶的航線, 空調(diào)區(qū)劃的范圍, 船的種類等綜合判斷。 2.1方式選定的著眼點:要客觀判斷,充分滿足設計條件的裝置采用何

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船用空調(diào)設計基礎知識 主 講 : 郭隨軍 2010年 6月 20日 一、 船用空調(diào)裝置設計步驟 船用空調(diào)裝置的目的是改善船上的居住質(zhì)量, 自二十世紀 30年代開始采用, 主要在客船的客廳,公室等區(qū)劃。近代,隨著船舶的現(xiàn)代化,為了改善船員的作 業(yè)和居住環(huán)境,貨船上也配置了空調(diào)裝置。 1. 設計條件的選定 首先必須明確以下的設計條件: 1.1本船的航線,停靠港。 1.2外界、室內(nèi)及冷卻海水 /淡水的溫度。 如果船東不特別指明,按表 1.1。(SPEC有規(guī)定) 1.3空調(diào)區(qū)劃的相鄰區(qū)劃的溫度的決定。 如果船東無特別指定,按基準 2來決定甲板、圍壁及非空調(diào)區(qū)劃的溫度。 1.4空調(diào)區(qū)劃的布置及空調(diào)裝置安裝場所的決定。 1.5防熱規(guī)格的決定 2. 空調(diào)方式的選定 設計條件決定后, 根據(jù)船舶的航線, 空調(diào)區(qū)劃的范圍, 船的種類等綜合判斷。 2.1方式選定的著眼點:要客觀判斷,充分滿足設計條件的裝置采用何

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