格式:pdf
大小:931KB
頁數: 7頁
柴油發電機組是以柴油為主燃料的一種發電設備, 以柴油發動機 為原動力帶動發電機(即電球)發電,把動能轉換成電能和熱能的機 械設備。整套柴油發電機組主要分為三個部分:柴油發動機、發電機 (即電球)、控制器。那么柴油發電機組該如何保養呢? 1、進行維修保養時,應注意可拆零件的相對位置及其順序(必 要時應作記號), 不可拆零件的結構特點,并掌握好重新裝回時的用 力力度(用扭力扳手)。 2、空氣濾清器的維修保養周期為每運行 50 小時進行一次。 3、蓄電池的維修保養周期為每運行 50 小時進行一次。 4、皮帶的維修保養周期為每運行 100 小時進行一次。 5、散熱器的維修保養周期為每運行 200 小時進行一次。 6、潤滑機油系統維修保養周期為每運行 200 小時進行一次。 7、柴油濾清器的維修保養周期性每運行 200 小時進行一次。拆 除柴油濾清器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">931KB
頁數: 7頁
柴油發電機組是以柴油為主燃料的一種發電設備, 以柴油發動機 為原動力帶動發電機(即電球)發電,把動能轉換成電能和熱能的機 械設備。整套柴油發電機組主要分為三個部分:柴油發動機、發電機 (即電球)、控制器。那么柴油發電機組該如何保養呢? 1、進行維修保養時,應注意可拆零件的相對位置及其順序(必 要時應作記號), 不可拆零件的結構特點,并掌握好重新裝回時的用 力力度(用扭力扳手)。 2、空氣濾清器的維修保養周期為每運行 50 小時進行一次。 3、蓄電池的維修保養周期為每運行 50 小時進行一次。 4、皮帶的維修保養周期為每運行 100 小時進行一次。 5、散熱器的維修保養周期為每運行 200 小時進行一次。 6、潤滑機油系統維修保養周期為每運行 200 小時進行一次。 7、柴油濾清器的維修保養周期性每運行 200 小時進行一次。拆 除柴油濾清器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。