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高速公路車輛超速抓拍系統技術方案 本方案根據招標方要求特為某高速公路 A至 B段設計，目的為設置車輛超速抓拍系統， 對違章超速車輛進行抓拍取證， 協助交警進行執法工作。 這五套系統分別安裝于本路段的跨 線橋上，由高清晰抓拍攝錄一體機采集機動車牌照原始數據、 機動車輛輪廓原始數據及駕駛 人臉像原始數據， 完整記錄通過這一路段的機動車輛的信息， 包括時間、 地點、車速和圖像， 并將該類信息上傳至上端軟件進行后期處理。 R系統采用 Maxfort 全 NVC500E系列高清晰抓拍攝錄一體機進行前端的車輛抓拍， 圖像 分辨率達到 500萬像素，并直接輸出 JPEG壓縮格式的高清晰圖片 (抓拍圖片效果圖如下圖示 ) 在本系統中， 車輛檢測采用地面感應線圈檢測器， 檢測器提供 NVC500E觸動信號， 觸動 信號用來啟動 NVC500E的抓拍動作。 每條車道埋設雙線圈用來測速和分辨車型。 通訊協議采
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高速公路車輛超速抓拍系統技術方案 本方案根據招標方要求特為某高速公路 A至 B段設計，目的為設置車輛超速抓拍系統， 對違章超速車輛進行抓拍取證， 協助交警進行執法工作。 這五套系統分別安裝于本路段的跨 線橋上，由高清晰抓拍攝錄一體機采集機動車牌照原始數據、 機動車輛輪廓原始數據及駕駛 人臉像原始數據， 完整記錄通過這一路段的機動車輛的信息， 包括時間、 地點、車速和圖像， 并將該類信息上傳至上端軟件進行后期處理。 R系統采用 Maxfort 全 NVC500E系列高清晰抓拍攝錄一體機進行前端的車輛抓拍， 圖像 分辨率達到 500萬像素，并直接輸出 JPEG壓縮格式的高清晰圖片 (抓拍圖片效果圖如下圖示 ) 在本系統中， 車輛檢測采用地面感應線圈檢測器， 檢測器提供 NVC500E觸動信號， 觸動 信號用來啟動 NVC500E的抓拍動作。 每條車道埋設雙線圈用來測速和分辨車型。 通訊協議采
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