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更新時間:2025.07.06
長沙市軌道交通交通疏解方案

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長沙市軌道交通 1號線一期工程 - 1 - 長沙市軌道交通 1號線一期工程第 11標段 大白路站交通疏解方案 一、編制依據及原則 1、編制依據 1)長沙市軌道交通 1號線一期工程招標設計文件和圖紙; 2)車站周邊道路、周邊場地及車流量等現場調查資料; 3)與現場業(yè)主、設計、監(jiān)理及拆遷單位會商意見; 4)湖南省及長沙市的相關規(guī)定; 5)有關交通設施、警示標志等的規(guī)定。 2、編制原則 在保證工程正常施工情況下, 盡量減少對芙蓉南路和中意路的現狀 交通影響。不占用沿線進出通道, 最大限度的減少對沿線各單位及居民 出行的影響。 1)道路安全有序的原則; 2)保證道路通暢的原則; 3)堅持“以人為本”,盡可能降低對道路現有車道的調整幅度,減 少調整給市民出行所帶來的不便; 4)倡導“公交優(yōu)先”,在因軌道建設影響,部分道路需限制通行或 繞行的情況下,合理組織、分流社會車輛,保證公交車輛的優(yōu)先通行;

長沙市城區(qū)道路交通擁堵的特點、成因及對策

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promote the extensi on of strictly a dministeri ng the party grass -roots, but also the educati onal practi ce of the mass li ne of t he party a nd "thr ee-t hree" special education results a chieve d further inherited a nd ex panded. o re alize "two a" le arning education is a ne cessar y solution to t he present problems of party constr ucti on. Stre ngthe n pr oblem consci ousne ss a nd i nsis

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