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朔環高速公路瀝青面層 施工技術要求 精品資料 朔環高速公路建設管理處 2011 年 9 月 精品資料 瀝青面層施工技術要求 瀝青面層是位于高速公路路面基層上最重要的路面結構層，它 直接承受輪載和大氣自然因素的作用，必須具有平整，堅實，耐久及 抗車轍，抗裂，抗滑，抗雨水下滲等方面的綜合性能。因此各施工單 位一定要按照施工程序和施工工藝要求認真實施，監理單位嚴格監 管，確保瀝青面層施工質量。 （一）鋪筑試驗段 瀝青各面層施工前均需先做試鋪段， 每個面層施工單位， 通過合 格的瀝青砼組成設計，擬定試鋪方案。試鋪段宜選在直線上，長度不 少于 150 米。 試鋪路段施工分試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內容包括： 1、確定適宜的各種施工機械，按生產能力決定機械數量與組合 方式。 2、驗證瀝青混合料的配合比設計和瀝青混合料的技術性質，得 出正式生產用的礦料配合比和瀝青用量。 3、確定拌和機的上料速度、
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京津塘高速公路北部新區段高架工程第十標 主線 上面層： 5cm 細粒式瀝青混凝土（ SMA-13，SBS（I-D）改性瀝青） 檢測項目：壓實度（鉆芯法） 、厚度、構造深度、滲水系數、彎沉、平整度等 中面層： 6cm 中粒式瀝青混凝土（ AC-20C，SBS（I-D）改性瀝青） 檢測項目：壓實度（鉆芯法） 、厚度、彎沉、平整度等 下面層： 12cm 瀝青混凝土碎石 ATB-25 檢測項目：壓實度（鉆芯法） 、厚度、、彎沉、平整度等 基層： 18cm 水泥穩定碎石（ 4.0MPa/7d，骨架密實型） 底基層： 18cm 水泥穩定碎石（ 3.5MPa/7d，骨架密實型） 檢測項目：壓實度（灌砂法） 、厚度、無側限抗壓強度、彎沉、平整度等 水泥穩定碎石（ 4.0MPa/7d）基層頂面應該噴灑透層瀝青（ PC-2）并施做 10mm 下封層，各瀝青混凝土層之間應噴灑粘層瀝青。 橋面鋪裝 上
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