城市道路用新型中分帶護欄開發
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結合依托工程,參考國內外相關標準,綜合城市快速路橋梁交通流狀況、景觀以及維護要求等因素,提出一種新型城市用中央分隔帶護欄結構,運用有限元仿真技術對其進行優化和安全防護性能評價。結果表明,新型中央分隔帶護欄結構能夠有效阻擋車輛,護欄各項指標均滿足評價標準要求,防撞等級達到Am級,適用于城市快速路中央分隔帶。
城市道路節能評價體系的指標選擇
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節約能源是目前全人類關注的話題,隨著地球能源的不斷減少,能源資源已開始出現危機。其中,城市道路在建設的過程中會消耗大量的能源,后期的城市道路維護以及修理則會加重能源的流失。其次,汽車是城市道路的運營對象之一,不同的道路規劃會使汽車在行駛過程中消耗不同程度的燃油能源,為了使城市道路能夠實現合理設計和減少能源的消耗,需要對城市道路的建設建立相關的節能評價體系,從而設計出具備科學合理的城市道路設計方案。影響城市道路節能的重要因素
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