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城市道路的結構組成 1K411012 掌握城市道路的結構組成 城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類，前者以水泥混凝土路面為代表后者以引 湯形式的瀝青路面為代表。水泥混凝土路面的基本構造特點將在 1K411051 條闡述，這里不 再介紹本條主要介紹瀝青混凝土（混合料）路面的基本結構、結構性能及材料。 一、路基與路面的性能要求 城市道路由路基和路面構成。路基是在地表按道路的線型（位置）和斷面（幾何尺寸） 的要求開挖或堆填而成的巖土結構物。 路面是在路基頂面的行車部分用不同粒料或混合料鋪 筑而成的層狀結構物。 （一）路基的性能要求 路基既為車輛在道路上行駛提供基本條件，也是道路的支撐結構物，對路面的使用性能 有重要影響。對路基性能要求的主要指標有： 1 整體穩定性 在地表上開挖或填筑路基，必然會改變原地層（土層或巖層）的受力狀態。原先處于穩 定狀態的地層，有可能由于填筑或開挖而引起不平衡．
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城市道路的安全施工,就需進行結構物基坑的開挖工程,以保證道路使用的安全性,而在進行施工的過程中,很容易造成周邊環節的影響問題,因此本文針對城市道路結構物基坑的支護開挖展開全面研究。
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