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更新時間:2025.05.11
汽車吊圖片

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專家小組聽取后發表了各自的論證意見和建議。 現就專家組的論證意見答復 如下: 1、天橋架設時的吊機占位和支腿具體位置應明確,并滿足吊機性能要求; 停位圖底色為一層梁板圖, 藍色為二層梁板圖, 吊車停位時將支腿打在一層梁上 (即黑色梁線上)。 第一吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖,作業半徑 9米,構件 6.5t ; 第二吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖,作業半徑 6米,構件 9.9t ; 第三吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖,作業半徑 5.5 米,構件 9.7T; 第四吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖,作業半徑 5.35 米,構件 9.2T; 第五吊鋼梁吊裝 35T汽車吊停位圖,作業半徑 5.25 米,構件 8.3T; 第六吊鋼梁吊裝 35T汽車吊停位圖,作業半徑 4.05米,構件 10T; 根據 35tK 吊車 22.52m臂 10m起重量為 7.1t ;6m起重量為 10.4t, 均滿足

JDG管圖片及厚度標準

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11年專注生產:電纜橋架、金屬線槽、 JDG/KBG鍍鋅線管廠家 JDG管圖片及厚度標準 jdg 管也被人們稱為套接緊定式鍍鋅鋼導管,它是一種電器線路導管,外觀多為 銀色或者是黃色。 jdg 管是建筑電器領域的一項突破性革新,它克服了普通金屬 導管施工負責,損耗大, PVC 管耐火性差、接地困難等缺點。 jdg 管多用于綜合 布線等施工。 JDG 管驗收標準: 1、銜接套管的長度不可以小于管外徑的 2~3.5 倍。 2、JDG 管金屬管內、管外壁鍍層平均,完好,無剝落、銹蝕等現象。 3、型號、規格契合設計請求,管材外表有明顯,不零落的產品標識。 4、管材、銜接套管及其金屬附件,壁厚需要平均,管口需要邊緣平整、潤滑。 5、銜接套管中心凹型槽弧度平均,位置垂直、正確、凹槽深度與鋼導管管壁厚 度分歧。 6、管材、銜接套管及其金屬附件內、外壁外表光亮,無毛刺、飛邊、砂眼、氣 泡、裂紋、變形等缺陷。

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