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40 米 T梁預制施工工藝小結 黃 中 華 中交一公局四公司重慶上酉高速 G3標項目部 摘 要： 通過介紹重慶上官橋至酉陽段高速公路 G3合同段 40米 T梁后張法預制施工工藝，就現場 施工情況作一些簡單闡述， 并提出一些個人見解供以后類似 T梁預制施工 ,從而更好更有效的做出高質量的 工程。 關鍵詞： T梁預制 后張法 施工工藝 1、工程概況 重慶上官橋至酉陽段高速公路是西部大開發省際公路通道重慶至長沙公路的組成部分， 也是重慶規劃建設的 “兩環八射” 骨架公路中重慶至秀山公路中的一段， 本合同段路線起于 酉陽縣龍潭鎮江豐鄉丹泉村，起始樁號為 YK52+680.00（ZK52+660），止于龍潭鎮江豐鄉桐 嶺村，終止樁號為 YK56+120.00（ZK56+119）。路線全長 3.42866km，短鏈 11.34m。路線主 要以橋梁為主，分別為：井崗河大橋、傅大灣大橋、李子園中橋、桐嶺大
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武岡至靖州（城步）高速公路土建第三合同段 T 梁預制施工方案 1 預應力 40米 T梁預制施工方案 1.編制依據 1.1 編制依據 1.1.1 國家、交通部和地方政府的有關政策、法規和條例、規定； 1.1.2《湖南省武岡至靖州（城步）高速公路第三合同段兩階段施工圖設計》 。 1.1.3 國家和交通部相關現行《技術規范》、《驗收標準》等。 1.1.4 《湖南省高速公路施工標準化管理指南》和武靖高速公路項目部的相 關要求。 1.1.5 現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況在 及施工環境等調查資料。 1.1.6 行業內通行的先進施工工藝和管理辦法。 1.1.7 項目部組織編制的實施性施工組織設計。 1.2 編制原則 1.2.1 以滿足本標段工程施工需要為目的， 根據本工程特點合理配置施工班 組、機械設備、工程材料等資源。 1.2.2 統籌安排，保證重點，科學合理地安排施工
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