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1 建筑鋼結構設計圖中的焊接 序號 焊縫標注符號 焊接接頭圖形 圖紙上標注的式樣 說明 雙面角焊縫，以焊腳高要求。 參數k由設計決定。 雙面角焊縫，以焊縫有效 厚度要求。 參數S由設計決定。 腹板厚度大于 16mm時的單 面坡口部分熔透焊縫。參數 S和K由設計確定 , 由工藝確 定。 （背面接縫不外露時） 帶鈍邊的單面坡口部分熔透 焊，熔深S由設計確定。 其它參數由工藝決定。（背 面接縫不外露時） 腹板厚大于 20mm的雙面 坡口部分熔透焊。焊縫與 母材等強。 參數 由工藝決定。 腹板厚12- 20mm的單面坡口 部分熔透焊縫，焊縫與母材 等強。 參數 由工藝決定。 （背面焊縫外露時，要封焊） 與母材等強的雙面角焊縫。 腹板厚度大 16mm的單面坡 口部分熔透焊縫。焊縫與母 材等強。允許有3mm不熔 透。坡口深度與角度 由 工藝確定。（背面接縫外露 時，要封焊） ,且不大于 2
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汽車車門防撬裝置是為了防止盜車賊用薄扁鐵（如長鋸條）或細桿（如鐵絲鉤）之類的工具借助外力從車窗縫隙觸動鎖具敏感機構撬而開汽車車門的裝置。該裝置的設計包括三個部分．分別對鎖具系統(tǒng)上的關鍵點和拉桿進行防護。因此，可全方位對汽車鎖體上的撥又及其拉桿進行防護，從而有效地防止汽車被盜。并且使用CATIA對裝置進行了實體建摸以展示其結構和工作原理。
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