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車輛整體和部件清洗、補漆委外維修 用戶需求書 1、委外項目概況 天平車輛段主要承擔蘇州軌道交通 1、2號線車輛架大修作業。 地鐵列車車輛整體和部件 清洗、補漆是列車的日常維護以及列車均衡修、 架修和大修中的最為基礎和重要的工作之一， 它關系著列車日常運行的舒適安全。 蘇州軌道交通 1號線 B型列車編組由 25列4節編組組成，其編組圖如下： 2 、委外維保標準技術規范 本委外維保項目應按下述規程、 規則、預案、技術文件、 管理文件等組織施工 （檢修）、 維保（包括但不限于） 。下列文件中的條款通過本招標文件的引用而成為本招標文件的條款。 凡是注日期的引用文件， 其隨后所有的修改單 （不包括勘誤的內容） 或修訂版均不適用于本 招標文件，然而，鼓勵根據本招標文件達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本招標文件。 投標單位所執行的相關安全技術規章
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車輛工程復習提綱 第一章 鐵道車輛基本知識 一．鐵道車輛的特點及組成 1. 鐵路與公路運輸各自特點 鐵路運輸：更迅速、安全、舒適、能源消耗少、環境污染小。 公路運輸：機動、靈活、便于實現門到門的運輸 2. 鐵道車輛：必須沿著專設軌道運行的車輛。 3. 鐵道車輛基本特點：鐵道車輛與其他車輛的 最大不同點，在于這種車輛的輪子必須在專門為它 鋪設的鋼軌上運行 。這種特殊的輪軌關系成了鐵道車輛結構上的最大特征，并由此產生出許多其 他的特點： 自行導向、低運行阻力 （除坡道、彎道及空氣阻力外，運行阻力主要來自走行機構中 的軸與軸承的摩擦阻力及輪軌間摩擦阻力） 、成列運行、嚴格的外形尺寸限制 。 4. 鐵道車輛組成 車體 ：容納運輸對象（旅客、貨物）和整備品，又是安裝與連接其他四個組成部分的基礎。 走行部 ：介于車體與軌道之間，引導車輛沿鋼軌行駛和承受來自車體及線路的各種載荷并緩和動 作用力，是保證車
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