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1 第一章 編制依據及說明 第一節 編制說明 為確保本施工組織設計的科學性、 合理性與先進性， 我公司組織有關工程管理 和技術方面的骨干人員對 深圳市龍崗區尚景城一期樁基工程 巖土工程勘察報告和 設計圖紙進行了認真的分析和深入的研究，并對本工程現場進行了實地的考察，結 合我公司多年來長期承擔樁基礎工程施工的成功經驗，以及我公司現有的管理能 力、技術力量和機械配制等多方面因素，經過科學地編排和充分地論證，我們編制 了本工程施工組織設計文件。本施工組織設計作為指導施工的綱領性文件，我們認 為是科學的、合理的，能達到確保質量、安全，保證工期、提高效益之目的。 我們承諾：若中標，我們會克服一切困難， 發揚我公司的優良傳統， 全力以赴， 配備一流的管理班子，以雄厚的企業整體實力為依托、精良的技術裝備和豐富的管 理經驗為后盾，根據提供的資料進一步地優化施工方案，以先進科學的施工管理技 術，更加合理地
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創城工程施工質量標準 路緣石和擋車柱： 原則：1、緣石應設置在中間分隔帶、 兩側分隔帶及路側帶兩側， 緣石可分為立緣石和平緣石。 2、立緣石宜設置在中間分隔帶、兩側 分隔帶及路側帶兩側。 當設置在中間分隔帶及兩側分隔帶時， 外露高 度宜為 15cm～20cm；當設置在路側帶兩側時，外露高度宜為 10cm～ 15cm。3、平緣石宜設置人行道與綠化帶之間，以及有無障礙要求的 路口或人行橫道范圍內。 4、擋車柱設置高度宜為 15cm～20cm。5、 樹穴石設置宜與人行道一樣高，原則上不高于 2cm。 要求： 1、路牙石要平整、不傾斜、不缺失破損。 2、樹穴石不得 缺失，樹穴中土方不得裸露。 3、攔車柱不得傾倒，不得有小廣告。 人行道： 結構層次： 1、人行道鋪裝設計分土基與鋪裝結構兩部分。鋪裝 結構自上而下可分為面層、整平層、基層、墊層等。墊層可根據土基 的水文地質情況以及基層材料特點按需設置。
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