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新廣州火車站ETFE膜結構應用及安裝關鍵技術——從新廣州火車站的膜結構屋蓋的應用,介紹ETFE膜結構的膜材、結構、荷載、特點,并介紹ETFE膜結構在大跨度預應力索殼及網殼屋蓋上部安裝的有關關鍵技術及注意問題。
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膜結構車棚構造節點 下面為大家帶來關于膜結構車棚構造節點的相關內容, 以供參 考。 膜結構構造節點具有傳遞荷載、 將構件連成全體和供應初始預張 力施加點等效果,在進行節點設計時,應綜合思索構造、結構、施工 張拉等方面的要求, 既要遵照通俗鋼構造節點設計的普通準則, 又要 思索到構造方式和所用資料的詳細特點。 所以以下就讓上海示一膜結 構公司來為您解讀相關的準則: 構造強度要求 節點銜接件自身應具有足夠的強度、剛度和不變性,以包管其在各 類工況下均能牢靠地傳遞荷載,不先于主體資料和構件毀壞。 對構造大變形的順應才能 膜構造修建在風荷載效果下易發生較大的變形和振動,節點和銜接 應具有必然的靈敏性和自在度, 以釋放因為大變形所激發的附加應力 效果。 對節點的防水防腐處置 膜構造的節點部件多表露于天然情況下,易呈現銹蝕;節點生銹不 單會降低節點本身的強度, 銹水的流淌還會對膜面形成二次污染。 因