LED汽車燈配光設計研究
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從汽車前照近光燈出發,提出了一種LED設計方案。采用側發光型LED為光源,對近光燈的配光要求中劃分基礎面,并合理調整各子面的面型數據。通過搭建實驗模型驗證該汽車車燈集中控制系統的可行性,根據所測得的實驗數據與理論計算的數據向對比,得到該系統中所存在的一些亞待解決的問題,為今后在該項系統的研究與設計提供正確的方向。
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