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桂林電子科技大學職業技術學院 畢業設計（論文） 數字時鐘的設計 學院（系）：桂林電子科技大學職業技術學院 專 業： 電子信息工程技術專業 學 號： 081222227 學生姓名： 羅 晨 暢 指導教師： 馮 小 蕓 畢業設計（論文 ）任務書 學生 姓 名： 羅 晨暢 專 業 班級 ： 電子信 息 工程 技 術 專業 081 222 2 班 指導 教 師 ： 馮 小蕓 老 師 工作 單 位 ：桂 林 電 子 科技 大 學 職 業 技術 學 院 設計 ( 論文 ) 題目 : 數 字 時 鐘的設計 設計 （ 論 文 ）主要 內容： 本設計是基于 AT89C52單片機的電子時鐘，利用單片機的定時與中斷系統功能實現 數字時鐘的技術和調時。 要求 完 成 的 主要任 務 : (1) 掌握AT89C51實驗開發系統中的實驗模塊原理，畫出電路原理圖 ; (2) 綜合運用實驗模塊，
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山區公路施工保暢的難點與對策 前言 由于全省國省道出現水泥砼路面大面積破損及數十個被稱為“黑點”的事故多發路段， 省交通廳決定用三年時間實施“改善工程”改造。在實施“改善工程” 的水泥砼路面重鋪 過程中，認真探討如何做好施工保暢工作顯得尤為重要。現以閩西山區公路不但車流量大， 且道路交通狀況較復雜的實際情況為例， 為防止重鋪路段施工發生嚴重堵車現象， 以保障過 往車輛、行人的通行安全，筆者就山區公路施工保暢的難點與對策談以下幾點看法： 一、山區公路施工保暢難點： 福建素有“八山一水一分田”之說， 境內山巒起伏， 群山綿延。 閩西公路修建于礦產豐 富的山區路段交通干擾大，道路狀況呈現坡陡、彎急、路窄、山區公路多數技術等級較低， 有的還屬于等外路 ,單邊路面僅有 4.5m,個別路段如汀四線單邊路面不足 2m寬，養護公路海 拔最高為 1500 余 m,縱坡最大達到 11%，平曲線轉彎半徑最小為
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