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柴油加氫裝置工藝概述 加氫精制是指油品在催化劑、氫氣和一定的壓力、溫度條件下，含硫、氮、氧的有機化合物 分子發生氫解反應， 烯烴和芳烴分子發生加氫飽和反應的過程。 柴油加氫精制的目的是脫硫、 脫氮和解決色度及貯存安定性的問題， 滿足日益嚴格的環保要求， 同時少量提高柴油的十六 烷值。 1. 1生產工藝簡述 1柴油加氫的原料及產品 柴油加氫裝置加工的原料一期為催化柴油， 二期為催化柴油、 焦化柴油和焦化汽油的混 合油， 混合原料的硫含量和溴價均較高。 根據加工原料的情況和用戶對產品質量的要求， 本 裝置選擇加氫精制工藝。 序號 產品名稱 規格 備注 一、主要原料 1 催化柴油（一期） 15萬噸 /年 催化裝置中間品 2 焦化柴油（二期） 焦化裝置中間品 3 焦化汽油（二期） 焦化裝置中間品 4 蒸汽 鍋爐生產 5 氫氣 0.1651 萬噸 /年 其他裝置副產品 二、主要產品 1 精制柴油 1
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介紹了鎮海煉化分公司柴油加氫裝置,從原先生產國Ⅲ標準柴油的裝置,通過技術改造,達到了滿足生產國Ⅴ標準柴油的能力,并通過生產實踐,初步分析了制約裝置長周期生產的兩個因素,得出了通過增設第二反應器、優化流程和采用新型催化劑能夠滿足長周期生產國Ⅴ柴油的要求.在原料條件變劣質化后通過摸索優化第二反應器操作條件來延長催化劑壽命的實踐,為研究低壓柴油加氫裝置實現長周期生產國Ⅴ柴油做了很好的探索.
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