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在西部山區(qū)修建公路或鐵路,常需將橋梁樁基設(shè)置在高陡橫坡上。與平地上的橋梁樁基相比,位于橫坡上的橋梁樁基受力與變形更為復(fù)雜,而相應(yīng)的設(shè)計計算方法亦落后于工程實踐。在前人研究的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步分析了高陡橫坡段橋梁樁基的受力特性,建立了其受力與變形分析的簡化計算模型,并借助有限差分法,對個特征樁段的撓曲變形微分方程進(jìn)行求解,從而提出了高陡橫坡段橋梁樁基設(shè)計計算方法。最后,以張-花高速中某樁基工程為例,分別利用規(guī)范法和本文計算方法進(jìn)行計算,結(jié)果對比分析表明,本文計算方法與規(guī)范法吻合較好,而本文計算方法既能夠考慮了樁頂復(fù)雜荷載的影響,又能夠考慮邊坡荷載的作用,由此設(shè)計的基樁更為合理安全。
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1-3 模擬一：單層框架結(jié)構(gòu)工程量計算公式 編號 項目名稱 單位 計算公式 一．建筑面積 ㎡ 單層：外包長×外包寬。多層：外包長×外包寬×層數(shù)。 注意陽臺、雨罩、伸縮縫等。 15-1 腳手架工程 ㎡ 同建筑面積 /方法二；單位 100㎡，公式：建筑面積÷ 100 16-3 大型垂直運輸機械使用費 ㎡ 同上 18-10 工程水電費 ㎡ 同上（四環(huán)外 18-10，四環(huán)內(nèi) 18-9） 二，土方工程 （下為人工挖） 1-1 場地平整 ㎡ 首層建筑面積× 1.4 1-3 人工挖基坑 m3 V 坑=（S挖土底面積× H 挖深 +V 放增）×基坑數(shù)量 挖土底面積 S挖土底面積 =（墊層長 +2c）（墊層寬 +2c） c=工作面寬，加在墊層四周，查附表 P6 挖土深 H 挖深=墊層底面標(biāo)高 -室外地坪標(biāo)高 H≤ 1.5m，不放坡。 V 放增 =0. H＞1.5m，放坡， d 放—查附表 P7
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