行李車雙開側拉門設計改進
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通過對原有22型行李車側拉門結構及運用情況調研分析,找到解決存在慣性質量問題的突破口,研制了適用提速行李車的側拉門新型結構.新的側拉門采用模塊化設計安裝、工藝簡單、檢修方便實用、性能可靠,具有原22型行李車側拉門所不具備的優點.
出口斯里蘭卡內燃動車組客室雙開側拉門研制
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介紹了出口斯里蘭卡內燃動車組客室雙開側拉門的設計結構、功能及試驗情況。試驗表明,該車門有足夠的強度和耐腐蝕性能,能滿足安全運用需求。
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