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更新時間:2025.05.10
地鐵技術說明

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人防孔口防護設備的安裝技術要求 1、一般性技術說明 人防防護設備的門框、門扇、各類預埋件由我公司在工廠內制作驗收合格后, 運輸到招標人指定的工地安裝。 人防防護設備的材料主要為 Q235鋼材,有部分 45號鋼材、 HT250 鑄鐵、 青銅合金以及橡膠材料。 在滿足功能要求的前提下, 設計盡量選用標準型材和標 準配件。 人防防護設備的構件主要包括焊接件、 機加工件、外購件等。焊接構件主要 包括門扇和門框。門扇為梁板結構,由槽鋼、工字鋼和面板組焊而成。門框由角 鋼焊接而成,通過錨固鉤與門框墻結構連為一體。 門扇、門框的結構尺寸按設計 圖紙。加工成型后滿足設計圖紙中所提出的技術要求。 機加工構件有閉鎖、 鉸頁 和密閉梁(活門檻)。閉鎖中的鎖頭、連接銷、固定軸、絲桿、蝸桿等零件材料 為 45號鋼;鎖座、連桿、連桿頭、支座、轉臂、升降機構等零部件的材料為 Q235; 減速器箱為鑄鐵件,材料為 HT2

成都地鐵滾鋼法盾構過站施工技術

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國內城市地鐵施工規劃的特點決定了地鐵隧道施工中存在盾構過站施工作業,由于不同的設計特點即決定了盾構過站方式的不同,作者主要針對成都地鐵2號線特點,對滾鋼法盾構過站技術進行了論述,并確保了盾構施工的安全。實踐認為這是一項先進的盾構過站施工技術。

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