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隨著經濟的發展和生活水平的不斷提高,人們與小轎車打交道的機會也越來越多。然而必須警惕,轎車內的空調可能成為殺手。 ◆實例之一:1997年1月20日晚,江蘇省錫山市幾名20歲左右的青年人,打撲克至凌晨3點。由于天冷,其中3人沒有回家,一起鉆進車庫內一輛轎車中歇息,等待天明。 車庫的卷閘門緊閉,車內一直開著空調。當次日家人尋找發現他們在車內時,其中兩人已死亡,一人昏迷,送醫院搶救得以生還,但卻留下了嚴重的腦部
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武鋼“斷腕” 分流職工禍兮福兮 離開武鋼前，張玉已經是武鋼股份經營財務部 門的一名財會干部，令她萬萬沒想到的是，離退休僅 剩 2年時間，自己卻被廠里的人員優化政策 “一刀切” 回了家。 “一個部門 100個會計有 30個被裁。”張玉說， 離崗待退休后，自己每月只能從廠里拿到 2500元，“現 在物價飛漲，一把白菜都要五六元錢，離崗后的生活 質量明顯下降了”。 張玉說，去年 12月，武漢鋼鐵集團開始全面動員 臨近退休年齡的員工離開崗位等待退休。她所在的部 門，經協商決定，為公平起見，離退休 5年內的，按 年齡大小“一刀切”，年齡線設在男工 55歲，女工 45 歲。 武鋼集團有關負責人表示，旗下武鋼股份將總的 減員目標（按人均 1000噸鋼核算）下達到各二級單位， 再由各單位根據自身特點制訂減員增效方案，原則上 遵循“一企一策、一人一策” 。 武鋼股份內部一份《減員增效實施方案》顯示， 總體目
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