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目前盾構隧道設計方案決策,僅考慮初期投入和建設成本,很少考慮到全壽命成本和社會成本和環境成本,因而有較大的缺陷和局限性。這直接導致了盾構隧道維護成本、建設期交通堵塞成本及環境成本過高,社會負面影響大的問題。基于全壽命周期的盾構隧道經濟成本評估正是針對這一問題,從工程學和經濟學的角度綜合考慮了設計、建設、營運、檢測、養護、社會、環境等各個方面的因素,最終以隧道全壽命周期的綜合經濟成本為指標,以此來評價工程的優劣與經濟性。
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① 費用模型估算法 ② 參數估算法 (在研制設計階段運用) ③ 類別估算法 (在開發研究的初期階段運用。實際上該方法應 用的最為廣泛、最常用。) ④ 費用項目分別估算法 二、 固定效率法 三、 固定費用法 ① 設置費與維持費的權衡分析 ② 設置費中各項費用之間的權衡分析 ③ 維持費中各項費用之間的權衡分析 ④ 系統效率和壽命周期成本的權衡分析 ⑤ 從開發到系統設置完成這段時間與設置費的權衡分析 四、 費用估算的方法,常用的有: 假定項目方案有確定的壽命期 由于在項目壽命周期早期進行評價,可能會影響評價結果的準確性 進行工程壽命周期成本分析的高成本使得其未必適用于所有的項目 高敏感性使其分析結果的可靠性、有效性受到影響 工程 壽命周期成本 分析(評價) 相關方法 費用效率( CE)法 工程壽命周期成本分析法的局限性 一、 權衡分析法 一、 壽命周期成本分析考