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波形護欄板價格表 波形護欄板施工工序 波形護欄根據不同的規格價格也會略有差異， 比如波形的形狀是雙波還是三 波，長度、寬度、波的高度、板的厚度不同價格也會有所差別。 波形護欄在施工中需要注意的問題 根據《公路交通安全設施設計細則》 JTG/T D81-2006 中規定設置于土基中的 B 級二波波形梁護欄， 立柱埋置深度應不小于 125cm ；設置于土基中的 A 級、Am 級二波波形梁護欄，立柱埋置深度應 不小于 140cm ；設置于石方、地下有管線 等路段混凝土基礎內的波形梁護欄， 立柱埋置深度不應小于 40cm 。但在實際的 施工中，由于路肩和中央分隔帶下層 情況復雜，如石礫較大（如山區施工等）， 經常出現立柱打入土中深度不夠， 有的地方三分之一路段立柱打不進去， 如用澆 置法施工費用較高，施工隊往往采用夜間 切割，減少立柱埋深的方法進行違章 作業。經切割過的立柱安裝護欄后， 根本達不到
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1 波形護欄板施工方案書 一、路線概況： 貴州左嶺在鄂州花湖公路，路線起于貴州市和平至左嶺高速公路的終點，向東 南至葛店開發區設置葛店互通與葛店開發區創業大道相連接，跨過武城湖后沿鴨兒 湖北岸布線，至湯家咀設華蒲互通接華浦路，路線折向南至周家灣跨樊吉路，至杜 山設鄂州西互通和 S239（旭光大道）相接， 繼續向東南至朱家墩設長港大橋相繼跨 越長港和新港，至吳家染鋪折向東， 經廣山鐵路編組站楠跨武九鐵路和 G316（江碧 路 ), 設葛山隧道穿葛山風景區，設鄂州互通，而后設金雞嶺隧道，經張家山，沿黃 龍水庫，設黃龍服務區，至湯家染鋪設鄂州東互通，于巴家灣設隧道穿巴家山，走 花湖鎮，跨花馬湖，終點接花湖互通，公路全長 54.752429 公里， （含花湖互通 主線分離式計算里程 1.385139 公里）。 本項目沿線經過貴州市洪山區左嶺鎮，鄂州市葛店開發區、華容區、鄂州經濟 開發區、鄂州主城
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