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南昌航空大學(xué) catia 課程作業(yè) 作者 陳宗斌 時(shí)間 2014.12.03 Catia 曲面設(shè)計(jì) 不銹鋼帶卡箍之板條 板條 5HB-3-30-40 D C R L b d B 40 56 0.8 16 0.8 183 16 7 11 1 新建零件文件 2 繪制圓, D=40 3 繪制輔助線 南昌航空大學(xué) catia 課程作業(yè) 作者 陳宗斌 時(shí)間 2014.12.03 4 繪制水平直線 1 約束與輔助線的距離 1.6mm 約束長度 B=11mm 南昌航空大學(xué) catia 課程作業(yè) 作者 陳宗斌 時(shí)間 2014.12.03 約束直線對(duì)稱 5 繪制直線 2 約束直線與圓相切 南昌航空大學(xué) catia 課程作業(yè) 作者 陳宗斌 時(shí)間 2014.12.03 約束直線端點(diǎn)與水平線端點(diǎn)重合 6 繪制水平直線 3,并約束與輔助線的距離 0.8mm 南昌航空大學(xué) catia 課程作
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對(duì)比了國產(chǎn)與進(jìn)口不銹鋼帶極性能的優(yōu)劣,采用相同工藝參數(shù)對(duì)國產(chǎn)和進(jìn)口帶極進(jìn)行雙層帶極堆焊對(duì)比試驗(yàn),焊后檢驗(yàn)表明,國產(chǎn)帶極的堆焊層力學(xué)性能、耐腐蝕性能基本滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,但國產(chǎn)不銹鋼帶極的C、P、S質(zhì)量分?jǐn)?shù)較高,Nb/C較低,影響了堆焊層的耐腐蝕性能。同時(shí),國產(chǎn)帶極的尺寸精度、表面粗糙度和硬度不能滿足要求,需要進(jìn)一步改進(jìn)。